新能源动力锂电池退役梯次利用。动力电池电量衰减至80%之后就无法满足为新能源汽车提供动力,而不得不面临淘汰。如果电池在还拥有80%的电量和几千次循环寿命的情况下就直接报废回收,就会存在很大的资源浪费,如何发挥出退役动力电池的价值就会成为各方的关注焦点,这种行为也被企业视作降本增效的有效措施,甚至成为一些企业的新兴业务,以增加收益。深圳鸿富新能源电池科技有限公司回收各种新能源汽车电池,宁德时代,国轩,钴酸锂电池 三元材料动力电池,磷酸铁锂动力电池/软包电芯 ,圆柱形沃特玛32650/各种18650电池/大量求购:电池厂家、整车厂家,测试机构试验电池,试验车拆车电池,事故车拆车电池,主机厂售后电池组,公交、大巴退役电池、库存电池,梯次电池等!
电动汽车退役锂离子动力电池可利用率达到60%,梯次利用价值巨大.动力电池经过长期车载使用后,退役时电池性能明显衰退,存在较高安全风险且剩余价值不明确,因此,在梯次利用前首先要判断哪些退役动力电池可以梯次利用。笔者认为针对退役动力电池能否梯次利用应该主要从两个方面来进行判断,一是退役动力电池是否能安全的梯次利用,二是该电池的梯次利用是否具有经济价值。